Rodless Cylindrus actuator est late in systematis pneumaticis usus. Core consilio conceptus pistonis structuram cylindrorum traditionalium excludere ac directum clavum onerum per machinas novas transmissionis cognoscere. Dissimilis institutis cylindricis, pistonis non nititur baculis externis ad potentiam tradendam, sed externas partes mobiles impellit ad reciprocum per axem cylindrici corporis per methodos internas iuncturas (ut vi magnetica vel lapsus mechanicas).
Hoc genus cylindrici maxime dividitur in duas vias technicas: magneticam iunctam et mechanicam. Magnetica type copulata utitur effectu copulationis magneticae campi constructi in permanente magnete piston et anulo magnetico externi lapsus potentiae tradendae. Habet structuram compactam et puncta dynamica non signans. Apta est levi oneris subtilitas in ambitu mundi collocati. Mechanica genus cognoscit potentiam transmissionis per nexum rigidum inter socors cylindrici corporis et lapsus. Validum onus-ferre capacitatem et celeritatem motus sustinet, sed obsignatio et pulvis praeventionis solvenda problemata indigent.
Media utilitas cylindrici roduli in usu efficienti spatii axialis consistit, praesertim propter longam ictum et compactionem missionum institutionis. Consilium eius deflexionis et sigilli gestationis anconicae periculum vitat, habita ratione conservationis liberorum notarum (coniunctio magneticae) et magni oneris aptabilitas (mechanicae). Applicationes typicas includunt lineares positiones, materiales invehentes, ianuam systematum temperantiam et synchronum imperium gravium instrumentorum in campo automationis, reflexionem technologiae pneumaticae porttitor directionem in spatio optimae et functionis integrationis..